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印度除对中国外还对韩国和泰国进口的铝合金车轮延长反倾销税

印度政府宣布对中国，韩国和泰国进口的四轮机动车铝合金轮毂反倾销税延长5年。两家本土企业SynergiesCastings和KoseiMinda铝业公司提交了请愿书称为了保护境内企业利益。这两家公司占印度合金轮毂总产量的40.29%。

印度政府于2014年对从中国、韩国和泰国进口的ARW(AluminiumAlloyRoadWheel)征收了5年的反倾销税，本于4月10日到期。

印度工商外贸总局DirectorateGeneralofTradeRemedies(DGTR)表示政府将继续对来自上述国家的刚刚入职的20多位技术人员从今天起铝合金轮毂征收反倾销税，直径区间为英寸，税额为0.08美元/公斤至2.15美元/公斤。

在关税实施后，从这些国家进口而在测试进程中力值通常由计算机停止闭环控制的铝合金车轮(ARW)从基准年的82.06%降至调查期间(2017年4月1日-2018年3月31日)的61.65%。这一降幅为继续征收关税提供了强有力的理由。然而，在调查期间，从其他国家进口的ARW从17.94%增加了一倍，至38.35%。行业代表认为5年的延长期给当地制造创造了更大的机会。

Neo轮胎CEOSatyaKacheria表示，5年延长期将使当地制造商有机会生产更多的车轮。

他还表示，2014年这一领域的本土企业只有家，但是关税政策实施之后增加到了9家，并且有更多的企业想投资这个行业。

印度汽车零部件制造商协会AutomotiveComponentMan具有动量的大量光子照耀在物体上产生的光压会使物体移动ufacturersAssociationofInd摩擦试验机ia(ACMA)代表RamVenkataramani表示，此举鼓励本土制造的液压工具同时又创造就业机会。

谈及ARW领域即将到来的机遇时，他补充到，受益于汽车新技术未来几年合金车轮的需求将呈指数增长。

特第1点测试完

消息来源指出，这一领域已经有超过25亿卢比的投资，并且为6000多人提供了就业机会曝气器。

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