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机械网--全国一年快递纸箱40亿个,绿色物流能否经得住618大促

恒茂五金网 2021-11-25 18:01:03

现状:去年用掉80亿个快递塑料袋

【中国包装网讯】1直以来,快递过度包装就备受诟病。家住国贸的杨先生向记者流露,自己在电商购买过西瓜,除有保鲜盒外,里面还有4大冰袋,且每个西瓜都被保鲜膜裹得严严实实。“当时我就跟快递员说这样包装实在太不环保了,但是快递员也比较无奈,说为了保证西瓜在运输进程中不会破坏,且要求低温投递,所以只能这样。”最后,除冰袋杨先生放在自己冰箱里重复利用外,剩下的包装只能扔掉。

根据国家邮政管理局表露的数字,2017年快递行业包装使用量达400亿件。产生的固体废物中,塑料快递袋到达80亿个,快递包装箱有40亿个拆迁价格低怎么办。全国1年纸箱包裹需要的瓦楞纸箱原纸多达4600万吨。换算成造纸用的树木,约等于7200万棵树。

而在末端回收环节,有内部人士向记者流露,对快递包装回收重复利用所花费的人力、清洁等本钱要远远高于包装本身,所以大部分企业都会让消费者自行处理掉,不会主动回收。

举措:绿色物流从终端向全链条发力

5月1日《快递暂行条例》正式实行,其中鼓励企业和寄件人使用可降解、可重复利用的环保包装材料。同时,鼓励企业采取措施回收快件包装材料,实现包装材料的减量化利用和再利用,为行业指明了绿色化发展的方向。

而在此前,已有很多企业先行,2017年,苏宁推出了“共享快递盒计划”,用可循环回收的共享快递盒代替常常使用纸箱。而京东在此前也推出了可重复利用的京东自提袋、电子发票、电子签收,还有用于配送的新能源汽车。

而从今年开始,各大电商开始买通上下游产业链,让绿色物流成为“全链路”。

2018年,苏宁物流建立绿色产业同盟。目前已基本实现库内无人仓、门店无人仓、无人机、最后1千米配送无人车、干线无人货车等,成国内首家无人物流装备全场景闭环企业。除此之外,京东和阿里也前后宣布了自己的绿色物流计划。

专家:构建全链条仍需众人拾柴

绿色环保已成为快递业发展的一定趋势,不过,在业内人士看来,目前种种尝试仅仅是开始,其示范性远远大于实际可操作性农村的破旧房屋可以强拆吗,离成为趋势还有很长的路要走。

在某电商工作的王小姐告知记者,自己1直关注绿色物流,但是她发现,近1年自己收寄了那么多包裹,其中只发现了1件环保手袋。而对快递回收,王小姐也表示不满,称没有1个快递员询问她是否是要回收,每次都是她来询问,有的快递员才表示包装是可以回收的。

“虽然现在不管电商还是快递企业都在发力绿色物流,但是他们所推行的终端环保包装的数量和全行业400亿件快递包装使用量相比还是杯水车薪。而大多数中小网店仍由于本钱高和意识不强在使用传统的快递包装。另外,目前快递包装物的回收体系还没有建立起来,这方面还有更长的路要走。”业内人士表示。

中国快递协会相干负责人表示,快递包装绿色化村里强拆违建怎么办,实际上是社会问题,触及到所有的消费者,单靠1个企业和1个行业的努力是有限的,需要全行业和上下游和各个关联方共商、共建、共管,触及全民环保意识、绿色产业的联动、建立包装循环体系、完善政策标准体系这4个方面。

比如包装循环体系,触及到垃圾的回收,在快递处理的链条上,我们需要将很多措施、手段融会进来。在政策标准体系上,虽然主管部门已提出了国标、行标两个标准,但是只有全部产业链能够依照标准进行作业、使用和推行,相干监管部门加强监管,才能得到很好的落实。

绿色物流目标

根据《关于协同推动快递业绿色包装工作的指导意见》,明确了“1035”期间快递业绿色包装工作要实现的3大目标,即绿色化、减量化、可循环取得明显效果。提出到2020年,可降解的绿色包装材料利用比例将提高到50%,平均每件快递包装耗材减少10%以上。

苏宁

推出“共享快递盒”,目前基本实现无人物流装备全场景闭环

京东

自提袋、电子发票、电子签收,从减量包装、绿色物流技术创新和利用、节能减排等多个方面入手推动绿色物流

阿里

许诺到2020年天猫直送快递袋升级为环保袋;淘宝和闲鱼的上门取件服务,环保快递袋覆盖全国200个城市;零售通实现百万小店纸箱零新增;城市配送新能源车100城开跑;盒马到达物流全程“零”耗材;饿了么推行绿色环保外卖同盟

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